Skansen Leśnej Kolei Wąskotorowej im. Jana Szweda (w budowie)
ul. Partyzantów 1, 26-670 PIONKI.
Paweł Szwed tel. 0 607 101 772 lub  Zbigniew Belowski tel. 601 800 997
E-mail: zbigniew.belowski@wp.pl

Aktualności, galerie, tabor pod adresem:
http://www.fpkw.pl/www.php?idSekcji=31

Historia

Kolejkę leśną w Puszczy wybudowali Austriacy w 1915 r. Przebiegała ona przez jej najpiękniejsze dziewicze tereny. Puszcze Kozienicką przecinało kilka torowisk stanowiących sieć, która niemalże w całości zaspokajała potrzeby transportowe Nadleśnictwa.W miejscu gdzie początek bierze ścieżka przyrodniczo-leśna, znajduje się Leśniczówka , która była domem dróżnika obsługującego kolejkę.Kolej wąskotorowa przewoziła do 1986 r drewno z okolicznych lasów na składnice w Pionkach.Obecnie budynek leśniczówki jest wykorzystywany w celach turystyczno- rekreacyjnych i uatrakcyjnia miejsce pobytu.

System Regeo - Puszcza Kozienicka -Pionki widok z ''lotu ptaka''
http://kozienice.geo-konzept.de/z/regeo , http://www.kozienickipk.com/regeo.htm

CZY KOLEJKA POWRÓCI ?

Tak, jest to możliwe, kolejka wąskotorowa, którą większość z Państwa dobrze jeszcze pamięta, prawdopodobnie powróci w leśne ostępy Puszczy Kozienickiej, stając się jedną z jej największych atrakcji. Autorem pomysłu rewitalizacji kolejki jest -Paweł Szwed Prezes Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych oraz Zbigniew Belowski Dyrektor Miejskiego Ośrodka Kultury . Wymieniona Fundacja oraz Miejski Ośrodek Kultury w Pionkach, działając w porozumieniu z Burmistrzem Pionek Markiem Janeczkiem, zorganizowali 19 listopada w Pionkach spotkanie, którego celem była dyskusja nad realizacją pomysłu. Zaproszeni zostali m.in. przedstawiciele samorządów Pionek, Kozienic i Garbatki. urzędów powiatowych i wojewódzkich. Lasów Państwowych, Kozienickiego Parku Krajobrazowego, PTTK oraz innych organizacji. W pierwszym etapie rewitalizowane miałyby zostać, łączące się odcinki: Pionki - Leśniczówka Kociołki (Kobyli Las) o długości około 6 km oraz Leśniczówka Kociołki - Gabatką o długości około 10 km. Docelowo miałaby być jednak odnowiona większość istniejącej pierwotnie trakcji kolejki, bądź o ile byłoby to możliwe, nawet jej całość. Docierałaby ona wówczas niemal do wszystkich części Puszczy Kozienickiej i oprócz turystów i mieszkańców gmin Pionki i Garbatką, służyłaby także gminie Kozienice i być może Jedlni Letnisko.
Jakie atrakcje czekać będą na pasażera wzdłuż trasy kolejki?
Oprócz przejażdżki po lesie, co samo w sobie jest wielką frajdą, tylko na trasie Pionki - Garbatką jest tych atrakcji naprawdę dużo. Zaczynając od Pionek, wymienić tu trzeba powstającą parowozownię, gdzie kompletowany już jest i odnawiany przyszły tabor. W parowozowni znajdować się ma w przyszłości małe muzeum poświęcone historii miejscowej kolejki oraz być może modelarnia dla młodzieży. Kierując się w stronę Garbatki, trasa przecina malowniczy Rezerwat Brzeźniczka i dociera do Leśniczówki Kociołki. Jest to wśród mieszkańców Pionek miejsce bardzo popularne, często odwiedzane w okresie letnim przez rowerzystów, a zimą przez miłośników kuligów. Obecnie zostało doskonale zagospodarowane. Znajdują się tu drewniane ławki i stoły, gdzie można zjeść posiłek oraz zadaszone miejsce na ognisko. Największą atrakcją polany przy Leśniczówce Kociołki jest jednak bezpośrednie sąsiedztwo Rezerwatu Źródło Królewskie, gdzie oprócz pięknych źródlisk znajduje się wzniesiona w ostatnim czasie sieć drewnianych pomostów, na podmokłym, zamieszkałym przez bobry terenie. Stąd trasa kolejki wiedzie w kierunku południowo-wschodnim, przecinając Bogucin i docierając do Rezerwatu Krępiec z położonym tu wąwozem Krępca, o którego unikalnej urodzie żadnego o którego unikalnej urodzie żadnego mieszkańca Garbatki nie trzeba chyba przekonywać. Jadąc kolejką dalej, pasażera czeka jeszcze przejazd przez most na ''Budowie" oraz podziwianie z okien wagoników architektury letniskowej części Garbatki. Podróż kończyłaby się lub zaczynała, prawdopodobnie z miejsca starej parowozowni znajdującej się w pobliżu Willi Nadleśnictwa.  

Ostateczny wymiar projektu został poszerzony do rozmiarów projektu strukturalnego, który w środowisku o dużym stopniu bezrobocia może zmienić całkowicie strukturę zatrudnienia-stworzenie tzw. zielonych miejsc pracy i wypromować turystycznie atrakcyjny region o znakomitym położeniu w odległości 100 km od Warszawy, Lublina, Kielc i 25 km od Radomia.

A. Odbudowa kolei wąskotorowej na trasie Pionki- ''Królewskie Źródła'' (I etap) - Garbatka Letnisko (II etap)
1.Skansen Leśnej Kolei Wąskotorowej- baza przekazana przez Lasy Państwowe w użytkowanie Fundacji-początek trasy kolejki(projekt w trakcie realizacji)

2.Pracownia modelarska przy Skansenie (projekt zamierzony)

3.Park dzikich zwierząt-II przystanek kolejki (projekt zamierzony)

4. ''Brzeźniczka'' rezerwat-(projekt zrealizowany przez Kozienicki Park Krajobrazowy i Nadleśnictwo Kozienice w Pionkach)

5.Leśniczówka Kociołki- rozbudowa bazy hotelowej i gastronomicznej w oparciu o istniejący obiekt-III przystanek kolejki

6.''Królewskie Źródła'' obok leśniczówki-trasa spacerowa specjalna, platformy widokowe, żeremia bobrowe (projekt zrealizowany przez Nadleśnictwa Kozienice i Zwoleń oraz KPK z finansowym wsparciem fundacji holenderskiej)

7.''Krępiec'' rezerwat (projekt zrealizowany nadleśnictwa i KPK )IV przystanek kolejki (projekt zamierzony)

8.Garbatka-Letnisko V końcowy przystanek kolejki.

9.Projekt rozwoju turystycznego gminy Garbatka-Letnisko spójny z projektem Produkt Kulturalno-Turystyczny Puszczy Kozienickiej, realizowany przez samorząd miny.

10. Projekt rozwoju turystycznego miasta Pionki spójny z projektem jw. ( m.in. odbudowa tzw. Stawu Dolnego-wodnej bazy turystyczno-rekreacyjnej, taras widokowy na wieży kościoła pw. św. Barbary w Pionkach z widokiem na Puszczę ) .

11.Projekt rozwoju i promocji Miasta i Gminy Kozienice ( stadnina koni, wiele atrakcji w tym projekt wodnego połączenia Kozienice-Kazimierz Dolny nad Wisłą za pomocą statków wycieczkowych) projekt realizowany przez samorząd gminy, miasta i powiatu.

12.Projekt''Trasy rowerowe Puszczy Kozienickiej''(projekt realizowany)

13.Survivalowe -  zorganizowanych spływy kajakowe.

14.Projekt''Szlaki biegowe narciarskie Puszczy Kozienickiej i szlaki kuligowe'' (projekt zamierzony)

15.Turystyczne szlaki piesze po Puszczy Kozienickiej (projekt zrealizowany)

B. System ReGeo- międzynarodowy projekt pilotażowy austriacko- niemiecko- polsko- czeski informacji turystycznej i gospodarczej o terenie Puszczy Kozienickiej za pośrednictwem drogi elektronicznej..( projekt o wysokim stopniu zaawansowania technologicznego w końcowej fazie realizacji).

C. Projekt ''Trasa kolei wąskotorowej jako ''hot line''. Stałe połączenie internetowe. Projekt zaawansowany technologicznie. (projekt zamierzony)

Całość projektu możliwa jest w okresie 4-5 lat przy odpowiednim pozycjonowaniu źródeł finansowania.

WSZELKICH INFORMACJI NA TEMAT PROJEKTU UDZIELA: 

FUNDACJA POLSKICH KOLEI WĄSKOTOROWYCH
ul. Radomska 1, 26-670 PIONKI
tel. (0-48) 6 125 125, 0 607 101 772,
fax. (0-48) 6 125 225
http://www.fpkw.pl/
e-mail: fpkw@wp.pl
nr konta: BPH PBK S.A. 59 1060 0076 0000 4042 2012 1215
NIP: 527-23-07-637
KRS: 0000061869

Zbigniew Belowski
kom. 601 800 997
E-mail: zbigniew.belowski@wp.pl